PERÚ (1): Apoyo al Ministerio de Transportes y Comunicaciones de Perú (2016-2019)

Las ciudades peruanas crecen rápida y caóticamente, y la movilidad se ha convertido en uno de los principales retos del funcionamiento urbano. Hoy en día, este servicio lo prestan empresas privadas y a menudo se caracteriza por la inseguridad, la contaminación y la ineficacia. Esto se debe a la falta de políticas públicas puestas en marcha para regular y organizar el transporte urbano desde la década de 1990. El Ministerio de Transportes y Comunicaciones peruano está reinvirtiendo ahora en este sector a través de políticas y programas de apoyo a las ciudades para reformar el transporte urbano.

Actualmente se están desarrollando varios proyectos de transporte en las principales ciudades de Perú, con el objetivo de ofrecer soluciones a largo plazo a las necesidades de desplazamiento de los residentes:

– En Lima-Callao, con la construcción de la segunda línea de metro y la introducción de un Sistema Integrado de Transporte (SIT) que incluye carriles exclusivos para autobuses.

-En Arequipa, con la implantación de un SIT que incluye carriles reservados para autobuses y una línea de transporte masivo.

-En Trujillo, con la implantación de un SIT que incluye carriles reservados para autobuses y una línea de BRT.

-En Cusco, con la implementación de un SIT y un proyecto de línea de transporte masivo.

En febrero de 2016 se firmó un convenio de cooperación técnica entre el MTC, AFD, CODATU y Cerema para apoyar al Ministerio y a las ciudades peruanas en el desarrollo y mejora de políticas y proyectos de movilidad urbana.

La cooperación técnica liderada por CODATU ha prestado apoyo a las autoridades peruanas en los siguientes ámbitos:

-Planificación del transporte (identificación y desarrollo de un proyecto de transporte masivo, en particular el proyecto del tranvía de Arequipa),

-Gobernanza del transporte (creación y/o consolidación de autoridades organizadoras de la movilidad),

-Intermodalidad e integración física y tarifaria de las redes de transporte (desarrollo de una carta de billetaje integrado),

Desarrollo de capacidades y consolidación institucional (en el Ministerio y los municipios, y refuerzo del vínculo entre los niveles nacional y local).

Este apoyo se ha materializado en talleres temáticos, visitas técnicas a Francia, apoyo específico, un foro de movilidad urbana y la financiación de estudios de preinversión.

Equipo Codatu