Visita de estudio de LAMATA a París y Nantes (Francia)

Lagos, capital económica de Nigeria y la mayor ciudad del continente africano en términos de población (22 millones), es una de las urbes más congestionadas del mundo. Por término medio, sus habitantes pasan entre 4 y 6 horas al día utilizando todos los medios de transporte. Los retos en materia de movilidad son enormes.
La AFD ya ha participado en la ampliación de un segmento del BRT de Lagos y actualmente prosigue su asistencia técnica a través de dos proyectos, uno relativo a la optimización y desarrollo de la red de transporte público por carretera y otro un proyecto de desarrollo de la red de transporte público fluvial.
En este contexto, la oficina de la AFD en Lagos pidió a CODATU que organizara una visita técnica a París y Nantes (Francia).
La delegación representaba a la Autoridad de Transporte del Área Metropolitana de Lagos (LAMATA) y a la Autoridad de Vías Navegables del Estado de Lagos (LASWA), respectivamente autoridades reguladoras del transporte terrestre y fluvial en el Estado de Lagos.
AFD y Expertise France confiaron a CODATU la organización del programa de visitas técnicas y el apoyo durante las distintas reuniones.

El objetivo del viaje de estudios era (i) presentar a los representantes de las ciudades de Lagos y Kaduna sistemas de transporte público eficientes y de alta calidad, así como el potencial del transporte fluvial, y (ii) mostrar a la delegación la importancia de coordinar a las partes interesadas para crear sistemas de transporte integrados. En concreto, el viaje permitió:

• Reforzar las capacidades de las autoridades reguladoras del transporte por carretera y fluvial en materia de gobernanza de la movilidad;
• Contribuir a desarrollar el reflejo de la intermodalidad institucional, física, técnica y tarifaria entre el transporte por carretera y fluvial a escala de un área metropolitana;
• Mejorar la planificación, el desarrollo y la gestión de los espacios públicos clave del sistema de transporte, en particular el desarrollo de las riberas fluviales y la gestión de los riesgos de inundación;
• Desarrollar políticas de «electromovilidad» (integración de autobuses y barcos eléctricos en el sistema de transporte existente);
• Estimular el interés por la experiencia francesa en materia de transporte (servicios intelectuales, obras, equipos).

Equipo Codatu