CODATU XV – 2012 – Addis Abeba (Ethiopie): Le rôle de la mobilité urbaine pour (re) modeler les villes

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Afin
d’identifier des voies pour une amélioration des conditions de mobilité urbaine dans les villes en phase d’urbanisation rapide, CODATU propose tous les deux ans une large plateforme de réflexion au sein de laquelle gouvernements locaux et nationaux, organisations internationales, bailleurs de fonds, chercheurs et professionnels des transports et de la mobilité urbaine se retrouvent pour échanger, apprendre et innover.

La quinzième conférence de CODATU a été co-organisée avec la municipalité d’Addis-Abeba. Elle a eu lieu du 22 au 25 octobre 2012 au siège de l’Union Africaine. 32 ans après la première conférence organisée à Dakar au Sénégal et 10 ans après CODATU X à Lomé (Togo), la tenue de CODATU XV dans la capitale éthiopienne marque le retour des conférences CODATU en Afrique. Les participants ont été invités à faire état des progrès réalisés au cours de cette décennie et ouvrir des perspectives pour la suivante.

Le Comité Scientifique International, composé de 30 membres issus d’institutions clés du secteur de la mobilité urbaine, a choisi comme thème pour la conférence « Le rôle de la mobilité urbaine pour (re) modeler les villes ».

Ce thème a été décliné autour de quatre sous-thèmes principaux :

– Quelle gouvernance est nécessaire pour promouvoir la mobilité durable ?

– Comment planifier les villes du futur ? quelle articulation entre transport-urbanisme ?

– Quels types de transport doivent être déployés ? Comment gérer la circulation ?

– Comment prendre en compte les populations dans la politique de transport ?

PROGRAMME

General_Program [EN]

[DOCUMENT] Transportation challenges in a booming city [EN]

COMMUNICATIONS

Ouverture scientifique

• [PRESENTATION] – Rio+20 et la mobilité durable-R.J. Cruz [EN]
• [PRESENTATION] – Forum Africain pour un transport écologiquement durable – R. Gorham [EN]
• [PRESENTATION] – Fazilka ecocabs : le premier système de réservation de rickshaw par téléphone (India) – N. Asija [EN]
• [PRESENTATION] – La région métropolitaine de Dakar face aux défis du développement urbain durable – Papa Ameth Keita [FR]
• [PRESENTATION]- Le rôle de la mobilité pour (re)modeler les villes – André Dzikus [EN]
• [PRESENTATION] – Les défis d’Addis Abeba: développement urbain et projets de transport – Mathewos Asfaw Bekele [EN]

THÈME 1 : QUELLE GOUVERNANCE EST NÉCESSAIRE POUR PROMOUVOIR LA MOBILITÉ DURABLE ?

Session plénière

• [PRESENTATION] – La création d’une autorité organisatrice de transport : facteur clé pour la mise en œuvre d’une politique de mobilité urbaine – R. Olivier [EN]
• [PRESENTATION] – Présentation de la South African National – loi foncière de transport – Nico Mc Lachlan [EN]
• [PRESENTATION] – Cadre légal du transport urbain au Mexique et initiatives gouvernementales locales – F. Lozada [FR]

Session 1A : La gouvernance des transports : l’importance d’un cadre législatif adapté

• [ARTICLE] – Les déterminants politiques du transport durable dans les villes d’Amérique latine – Carlos Cadena Gaitan [EN]
• [ARTICLE] – L’introuvable articulation transport-urbanisme ou la face cachée de la décentralisation à Ouagadougou – J.Y. Kiettyetta [FR]
• [ARTICLE] – L’importance des enjeux institutionnels dans la planification transport-urbanisme: l’expérience internationale appliquée aux villes africaines – J.E. Perez [EN]
• [PRESENTATION] – Permettre la mobilité durable dans les villes indiennes à travers la bonne gouvernance: la voie à suivre – Ch. Dhingra [EN]

Session 1B : Les autorités organisatrices de transport : leçons du travail en cours dans des agglomérations développées et en développement

• [ARTICLE] – Le Conseil Exécutif des transports urbains de Dakar : principaux enseignements après 15 ans d’activité – S. Diagne, M. Stucki, A. Thiam [FR]
• [ARTICLE] – La gouvernance locale comme moyen efficace de la mobilité urbaine, cas de la ville de Nouakchott – M. F. Barrada [FR]
• [PRESENTATION] – L’organisation du transport urbain en France: vers une plus grande intégration au niveau métropolitain – G. Le Bras [FR]

Session 1C : Financement du transport public : pratiques innovantes

• [ARTICLE] – Accessing international financial support mechanisms for vehicle fuel economy – D. Palmer, A. Binsted, D. Naberezhnykh [EN]
• [ARTICLE] – The use of carbon credit mechanisms to finance transportation improvements in the developing world – N. Nelson, D. Nelson, E. Bakker [EN]
• [PRESENTATION] – Le Cofinancement des transports collectifs urbains par les bénéficiaires indirects – X. Hoang [FR]

Session 1D : Stratégies de développement urbain

• [ARTICLE] – Afrique en développement: vers un transport urbain tourné vers le consommateur auto-suffisant – W. Cox [EN]
• [ARTICLE] – Optimisation des déplacements dans les métropoles émergentes – P. Carles [FR]

THÈME 2 : COMMENT PLANIFIER LES VILLES DU FUTUR ? QUELLE ARTICULATION ENTRE TRANSPORT-URBANISME ?

Session plénière

• [PRESENTATION] – Curitiba: plus de 40 ans de planification intégré urbanisme-transport – L. Vallicelli , J. A. Twardowski [EN]
• [ARTICLE] – La promotion des transports publics : leçons de Johannesburg – L. Seftel [EN]

Session 2A : Urbanisme et transport : le défi d’une planification intégrée

• [ARTICLE] – La multipolarité (favorable aux transports en commun) comme modèle de développement des métropoles africaines : une réponse à la congestion croissante de leurs centres? les cas d’Addis Abeba, Bamako, Rabat et Ouagadougou – P. Berger , G. Rouhet [FR]
• [PRESENTATION] – Comment réconcilier ville et planification? – J. Chenal [FR]
• [ARTICLE] – Intégration de la planification des transports et de l’urbanisme dans une ville en croissance rapide : le cas de la ville de Jeddah , Arabie saoudite – M. Aljoufie, M. Zuidgeest, M. Brussels, M. Van Maarseven [EN]
• [ARTICLE] – Le role de la priorisation pour (re)modeler les villes : trois exemples internationaux ayant un intérêt majeur pour les villes africaines – S. Tio [EN]
• [ARTICLE] – L’évaluation des plans de développement en faveur du transport urbain durable : une étude de cas de la région métropolitaine de Pune – K. Rao, Ch. Kumar, B. Venil [EN]
• [ARTICLE] – La mise en oeuvre du plan de déplacements urbains de Yaoundé : enjeux, contraintes et méthodes – A. Ndzana, L. F. Ntoundi Tsala, V. Ongolo Zogo [FR]

Session 2B : Planification des réseaux de transport public

• [ARTICLE] – Développement urbain en Ouganda : un examen de la planification des transports et de la mobilité dans les villes – S. Mutabazi [EN]
• [ARTICLE] – Cartographie informelle des terminaux de transports publics : le cas des tricycles de Brgy. 176, Bagong Silang, Caloocan – M. D. Guillen, L.V. Cordova [EN]
• [ARTICLE] – Les stratégies du gouvernement pour remodeler les réseaux de transports urbains et la mobilité dans le monde en développement : le cas de Port Harcourt, Nigéria – B. Pollyn, N. Chukuigwe [EN]
• [ARTICLE] – La planification de la mobilité urbaine durable pour faire face aux défis du transport urbain dans l’Ethiopie en urbanisation rapide : le cas d’Addis Abeba – W. Abeje [EN]

Session 2C : Mobilité urbaine : la relation avec le renouvellement urbain et le design urbain

• [PRESENTATION] – Créer des villes vivables – le rôle du transport urbain – M. Breithaupt [EN]
• [ARTICLE] – Renouvellement urbain et mobilité : le projet de la place Batata – J. Waisman , T. Frascino [EN]
• [ARTICLE] – Comment les villes doivent planifier la mobilité durable ? un cadre fondé sur l’évaluation des plans de mobilité de la ville – S. Sundar , A. Tejas Ghate [EN]
• [PRESENTATION] – La ligne 4 du BRT (Metrobus) de Mexico, technologie et action urbaine : un exemple de réaménagement urbain, de récupération et de création des espaces publics – F. Lozada [FR]
• [ARTICLE] – Urbanisme, déplacements et TIC : quels scénarios pour le développement de Marseille – JC Gondard , JC Lardic [FR]

Session 2D : Système de transport public : conception et modèles

• [ARTICLE] – Mise en œuvre d’un réseau structurant et hiérarchisé dans une agglomération émergente – J. Simon , P. Marx [FR]
• [ARTICLE] – Le transport par câble, une composante des réseaux de transport urbain dans les pays en développement – J. Perschon, J. Bergerhoff [EN]
• [ARTICLE] – Utiliser une analyse à l’échelle régionale des données contextuelles pour favoriser les projets d’infrastructure de transports non motorisés : étude de cas du Cap, Afrique du Sud – E. Beukes, M. Vanderschuren [EN]
• [ARTICLE] – Le modèle de transport hybride: un outil pour développer des scenarii de villes durables – R. Katoshevski, D. Katoshevski, T.A. Arentze, H. Timmermans [EN]
• [ARTICLE] – L’évaluation des bénéfices générés par la construction des infrastructures de transport – F. Garcia, D. A. Escobar [EN]

THÈME 3 : QUELS TYPES DE TRANSPORT DOIVENT ÊTRE DÉPLOYÉS ? COMMENT GÉRER LA CIRCULATION ?

Session plénière

• [ARTICLE] – Régulation des transports urbains dans l’agglomération abidjanaise : bilan et perspectives – Y. G. Konan [FR]
• [PRESENTATION] – La gestion en délégation de service public et l’intégration des réseaux – B. Rivalta [FR]

Session 3A : Transport à haut niveau de service : encore des enseignements à apprendre

• [ARTICLE] – Transport durable en Afrique de l’Est : l’évolution du BRT à Addis Abeba, Ethiopie – Y. Voukas , D. Palmer [EN]
• [ARTICLE] – L’interface entre le tronc commun et les services secondaires : leçons des villes d’Amérique du Sud – P. S. Ferro, JC. Munoz , R. Behrens [EN]
• [ARTICLE] – Le BRT à Dhaka : vers la réalisation d’un système de transport public durable – M. Hoque, H. Ahsan, S. Barua, D. Alam [EN]
• [PRESENTATION] – Le dépôt: le cœur du réseau de transport public et une opportunité pour le développement urbain – J. Bergerhoff [EN]

Session 3B : Politique de transport : traiter les conséquences pratiques

• [ARTICLE] – Leviers politiques pour accroître la fréquentation dans les transports publics en Inde – K. Deb, M. Filippini [EN]
• [ARTICLE] – L’impact du type de service et la longueur de la route sur le coût d’exploitation par passager et les recettes des opérations de transport artisanal: résultats d’un modèle de coût de transport public – R. Del Mistro, R. Behrens [EN]
• [ARTICLE] – Restriction de la circulation en ville et les perspectives de tarification de la congestion en Amérique latine – Ch. Rivasplata [EN]
• [ARTICLE] – Développement d’un indicateur de durabilité locale pour suivre les projets de transport urbain dans les pays en développement: une étude de cas sur Accra, Ghana -S. Jones, M. Tefe, S. Appiah-Opoku [EN]

Session 3C : La place et le rôle du transport artisanal dans les politiques de mobilité

• [ARTICLE] – Système de transport en commun et auto organisation : le cas de Brazzaville, Congo – F. Audard, L. Wester, J. Perez, A. Grondeau [FR]
• [PRESENTATION] – Une étude comparative de l’organisation du transport artisanal dans les villes de Rio de Janeiro et de Dakar – R. Orrico-filho, K. Thiam, R. Ribeiro [EN]
• [ARTICLE] – Intégration de systèmes de Bus Rapid Transit (BRT) avec des rickshaws dans des villes en développement: l’étude de cas de Dhaka, Bangladesh – S. Rahman, P. Timms, F. Montgomery [EN]
• [ARTICLE] – Challenges et opportunités pour l’intégration des opérateurs de transport artisanal dans le système de BRT de Dar es Salaam – D. Mfinanga [EN]

Session 3D : La prise en compte du transport artisanal dans les politiques de mobilité

• [PRESENTATION] Formaliser l’informel avec respect: des stratégies globales pour le système de mobilité urbaine intégrée et intégrante dans les villes de l’hémisphère sud – A. Batzner [EN]
• [ARTICLE] – Les taxis clandos à Dakar : quel avenir pour ces transports à la demande (TAD) urbain? – A. Lammoglia, D. Josselin, R. Faye [FR]
• [ARTICLE] – Les taxis brousses togolais : une réadaptation des taxis collectifs imposée par la concurrence des taxis-motos dans les villes secondaires – A. Guezere [FR]
• [ARTICLE] – L’évaluation des approches politiques pour améliorer et intégrer le transport artisanal dans les systèmes de transports publics urbains africains : résultats d’une enquête Delphi – R. Behrens, D. MC Cormick, D. Mfinanga [EN]

THÈME 4 : COMMENT PRENDRE EN COMPTE LES POPULATIONS DANS LA POLITIQUE DE TRANSPORT ?

Session plénière

• [PRESENTATION] – Un premier aperçu de la ville africaine – R. Gakenheimer [EN]
• [PRESENTATION] – La sécurité routière en Afrique – T. Addo-Ashong [EN]

Session 4A : Améliorer l’accès aux opportunités économiques et sociales

• [ARTICLE] – Distribution spatiale des gares de services interurbains à Lagos : implications pour les politiques de transport – K. Oyesiku, B. Olaseni [EN]
• [ARTICLE] – L’accessibilité, la planification et la pauvreté urbaine : des outils pour la planification des transports dans les villes en développement équitable – J. Turner, M. Adzigbey [EN]
• [ARTICLE] – Accessibilité aux stations du BRT de Lagos : une étude empirique – O. Olawole [EN]
• [ARTICLE] – La mobilité urbaine des habitants des bidonvilles et des quartiers informels à Belo Horizonte : ce qui a été amélioré? – R. Ribeiro, M. De Oliveira, L. Hermont [EN]
• [ARTICLE] – Gestion des pousse-pousse dans la ville de Dhaka vers une mobilité souhaitable et la durabilité : les problèmes et les options – S.M. Sohel, S. Hoque [EN]

Session 4B : Apprendre à examiner les conséquences socio-économiques des comportements de mobilité

• [ARTICLE] – Mobilité et accès à la ville en Afrique subsaharienne – L. Diaz-Olvera, D. Plat, P. Pochet [FR]
• [ARTICLE] – La dynamique et les déclencheurs de changements dans l’utilisation du mode : résultats d’une étude biographique mobilité au Cap – E. Adjei, R. Behrens [EN]
• [ARTICLE] – Etude des facteurs affectant les déplacements à vélo à Dar-es-Salaam, en Tanzanie – A. Nkurunziza, M. Van Maarseveen, M. Zuidgeest, M. Brussel [EN]
• [ARTICLE] – Le concept de justice environnementale dans le transport eut-il être transféré dans les villes du Sud? L’étude de cas de Nairobi – T. Becker [EN]
• [ARTICLE] – intermodalité choisie ou subie dans les villes d’Afrique Subsaharienne L. Diaz-Olvera, D. Plat, P. Pochet, A. Guezere [FR]

Session 4C : Options de mobilité à bas coût pour tous

• [ARTICLE] – Une mobiiité urbaine durable grâce à la planification des déplacements à pied et cyclabilité dans les villes : études de cas – Bhopal – M. Hajela, R. Sharma [EN]
• [ARTICLE] – L’importance et les défis des modes de transport à bas coûts pour le développement durable dans les villes d’Afrique : une analyse comparative des déplacements à vélo à Bahir Dar et Hawassa, Ethiopie – B. Dagnew [EN]
• [ARTICLE] – Solution de mobilité urbaine pour les pauvres – B. Gyergyay [FR]
• [PRESENTATION] – Curitiba : La citoyenneté des rues – L. Vallicelli, J. A. Twardovski [EN]

Session 4D : Enjeux de sécurité routière

• [PRESENTATION] – Sécurité routière dans l’état du Punjab – N. Asija [EN]
• [PRESENTATION] – Sécurité routière dans le transport de masse – le cas du Brésil – N. Duduta [EN]
• [PRESENTATION] – Une approche de corridor intégré pour le transport urbain – O.P. Agarwal [EN]
• [PRESENTATION] – La coopération entre secteur privé et gouvernements pour améliorer la sécurité routière – R. Duly [EN]
• [PRESENTATION] – Approche holistique de la sécurité routière – F. Frimat [EN]

CONCLUSIONS SCIENTIFIQUES

Par Nico Mc Lachlan, Président du Comité Scientifique International de CODATU XV

Conclusions Scientifiques