BRASIL: Apoyo a las Secretarías de Transporte del Estado de Río de Janeiro y del Estado de Sao Paulo (2017 – 2020)
Beneficiario
Estado de São Paulo
Financiador
Presupuesto inicial
Socios técnicos
Cerema
UrbaLyon
Tipo de acuerdo
Duración del acuerdo
Fecha y calendario de aplicación
Contexto de la cooperación
En Río de Janeiro, con la organización del Mundial de Fútbol en 2014 y de los Juegos Olímpicos en 2016, la ciudad ha experimentado una auténtica transformación en términos de movilidad urbana. Se introdujeron varias líneas de BRT, una línea de metro y un sistema de metro ligero, y nuevos actores y operadores se incorporaron a la red. La crisis financiera y política del Estado de Río de Janeiro dificultó la correcta gestión de este nuevo sistema de transporte.
En Sao Paulo, varios proyectos estaban en marcha: dos líneas de monorraíl, dos líneas de metrotrén y dos líneas de metro subterráneo estaban en construcción, y recientemente se había inaugurado una línea de metro ligero. Para gestionar mejor este sistema en rápida expansión, en el que aumenta el número de actores y operadores, las autoridades están estudiando cambios en la política de tarifas y la creación de una agencia reguladora del transporte urbano.
Esta cooperación técnica, financiada por la AFD e implementada por CODATU, responde a una solicitud de las autoridades de los Estados de Río de Janeiro y Sao Paulo para reforzar sus políticas de transporte y movilidad urbana, en paralelo a dos préstamos de la AFD: uno al Estado de Sao Paulo para financiar la nueva línea de metro (13-Jade), y otro al Estado de Río de Janeiro para el apoyo presupuestario a su política de movilidad urbana.
Principales necesidades
Entre 2017 y 2020, la cooperación técnica liderada por CODATU con los Estados de Río de Janeiro y Sao Paulo ha permitido apoyar la formulación, fortalecimiento o desarrollo de varias políticas y proyectos innovadores de movilidad:
-Estaciones multimodales en Río de Janeiro y Sao Paulo,
-El VLT en Niteroi,
-Una línea de transporte colectivo en Guarulhos,
-Política tarifaria e integración en Río de Janeiro y São Paulo,
-Mantenimiento y explotación de trenes en Sao Paulo.
Este apoyo se ha materializado en talleres participativos, visitas de especialistas, viajes de estudio, instalaciones temporales y financiación de estudios de prefactibilidad.
Equipo Codatu
-Oficial de cooperación en Sao Paulo: Bruno Almeida Maximino
-Directora de proyecto: Marion Hoyez
-Experto principal: Etienne Lhomet, DVDH