ECUADOR: Apoyo al Ministerio de Transporte y Obras Públicas de Ecuador (2018 – 2022)
Beneficiario
Financiador
Presupuesto inicial
Socios técnicos
Tipo de acuerdo
Duración del acuerdo
Fecha y calendario de aplicación
Contexto de la cooperación
En las ciudades ecuatorianas crece el parque automotor, la infraestructura vial está saturada y es de mala calidad, la demanda de transporte aumenta y la oferta es inadecuada (escaso o nulo transporte masivo), al igual que el uso de la bicicleta (sobre todo a raíz de la pandemia del COVID-19).
Ante esta situación, las autoridades están tomando medidas para regular, planificar y desarrollar la oferta de transporte. El MTOP ha elaborado la Política Nacional de Movilidad Urbana Sostenible (PNMUS), y las ciudades del país están desarrollando sistemas integrados de transporte (red de autobuses) y proyectos de transporte masivo, como el metro de Quito, el teleférico de Guayaquil y el tranvía de Cuenca.
En este contexto, el MTOP ecuatoriano firmó en 2017 una declaración de intenciones con el MTE francés para la cooperación en el sector del transporte. Para hacer realidad estos intercambios entre Ecuador y Francia, CODATU se movilizó en el marco de un convenio firmado con la AFD.
Principales necesidades
La cooperación técnica nos ha permitido apoyar a los equipos del Ministerio y de los municipios ecuatorianos en los siguientes ámbitos:
-Regulación del transporte ferroviario, con la elaboración de una norma de seguridad para el transporte guiado urbano en Ecuador,
-La mejora de la política ciclista mediante la elaboración del Manual de Infraestructura Ciclista y Micromovilidad (MTOP),
-Elaboración de una norma de etiquetado de vehículos en Ecuador.
Este apoyo se materializó en talleres temáticos y seminarios web, una visita técnica a Francia, la movilización de expertos y la financiación de estudios.
Equipo Codatu
Jefa de proyecto: Lucile Boudet
