KENIA: Apoyo a la Autoridad de Movilidad de Nairobi (2021-2023)

Como en muchas metrópolis, las necesidades de desplazamiento de Nairobi aumentan considerablemente, y la oferta de transporte sigue basándose en gran medida en el transporte motorizado. En respuesta a ello, las autoridades keniatas, con el apoyo de donantes internacionales, han puesto en marcha desde mediados de la década de 1990 una serie de proyectos de transporte masivo, como la creación de una red de autobuses de tránsito rápido (BRT), la rehabilitación y ampliación de la red ferroviaria urbana (línea de cercanías) y la coordinación de una red de transporte no motorizado.

En 2017, una orden ejecutiva firmó la creación de NaMATA, la Autoridad de Transporte del Área Metropolitana de Nairobi, para implementar y coordinar esta red de transporte metropolitano integrado. Con un mandato muy amplio, la autoridad tiene sin embargo dificultades para hacer valer su mandato y ser operativa, en un contexto institucional fragmentado, sin fuentes de financiación sostenibles y sin unas competencias claramente definidas. Varias funciones que deberían ser prerrogativa suya siguen siendo responsabilidad de otros organismos, y el papel de NaMATA se ha limitado hasta ahora al desarrollo de la red BRT, cuya primera línea piloto, la BRT 2, está actualmente en construcción.

La cooperación técnica liderada por CODATU tiene como objetivo proporcionar a NaMATA :

• Apoyo a la consolidación y estructuración de NaMATA, a través de la identificación de las necesidades internas en términos de competencias y recursos humanos para llevar a buen término los proyectos de la línea BRT 2 y de la línea BRT 3.
• Apoyo técnico específico a los proyectos estratégicos, en particular en materia de contratación de operadores de transporte y de modernización del sector del transporte a pequeña escala.

Este apoyo se prestará a través de talleres temáticos, visitas técnicas a ciudades francesas y a varias metrópolis africanas, y misiones de expertos específicas.

Equipo Codatu