Visita técnica a Francia de una delegación de la AMUGA

En el marco del convenio de cooperación técnica firmado entre la Autoridad de la Movilidad Urbana de Abiyán (AMUGA), CODATU y la AFD, se organizó una visita técnica de una delegación de Costa de Marfil entre el 21 y el 25 de febrero en Lyon y París. La delegación estaba compuesta por directivos de AMUGA (el Director General, el Vicepresidente del Consejo Estratégico, el Director de Seguimiento de Operaciones, el Director de Contractualización, el Director de Planificación de Estudios, el Jefe de Comunicación y el Jefe de Comunicación), directivos de AGEROUTE, del Ministerio de Obras Públicas y Conservación de Carreteras (MEER) y el Comisario de la Jefatura de la Policía Nacional de Costa de Marfil.

Tres temas principales centraron los debates: la intermodalidad, la financiación del transporte y la gobernanza de las Autoridades Organizadoras. La delegación pudo abordar estas cuestiones durante las visitas a obras en Lyon y París, y a través de reuniones con organizaciones francesas: CODATU, la Región Auvernia Ródano-Alpes, Keolis, IDFM, la Société du Grand Paris, GART, RATP, empresas francesas miembros de CODATU con proyectos de movilidad en Abiyán, e investigadores de diversos laboratorios de investigación.

Gobernanza de las autoridades organizadoras de la movilidad

A su llegada a Lyon, la delegación fue recibida por el equipo de CODATU en su sede de Villeurbanne. Durante la reunión, los equipos se presentaron y debatieron sobre el ecosistema de la movilidad urbana en las ciudades del Sur. A continuación, Raymond Descamps, voluntario de CODATU y antiguo Director General de Sytral, presentó la gobernanza de Sytral. Ese mismo día, la delegación se reunió con un representante de la Región de Auvernia Ródano-Alpes para presentar el programa «¡Oura!

La reunión con Guy le Bras, Director General de GART, también brindó la oportunidad de debatir sobre la estructuración de las OAM francesas y comparar los distintos tipos de gobernanza en Francia.

Intermodalidad e intercambios multimodales

Paralelamente al estudio sobre la reestructuración de la red de transporte lanzado en Abiyán el pasado mes de octubre, y en previsión del lanzamiento del estudio sobre la viabilidad de los intercambiadores multimodales en el Gran Abiyán, la visita a Francia fue la ocasión para la delegación de visitar la red de transporte de Lyon (TCL). Durante la visita, la delegación tuvo ocasión de visitar el intercambiador multimodal de la estación de Vaise, la central de autobuses de la estación de Part-Dieu y su MEP. Estas visitas permitieron abordar cuestiones de seguridad, gestión de eventos nacionales e internacionales, interfaces multimodales y tecnología del transporte, al tiempo que se recorría la red de autobuses y metro de la ciudad (líneas B y D). La tarde se dedicó a una visita a la Maison du Carré de Soie, para observar el desarrollo urbanístico de este nuevo barrio a lo largo de la línea 3 del tranvía.

La cuestión de la intermodalidad también se planteó durante la reunión con la Société du Grand Paris y la presentación del proyecto Grand Paris Express. La mañana permitió debatir sobre la financiación de este megaproyecto en curso, el diseño de las estaciones y los nudos de transporte, la planificación de la red, así como las cuestiones políticas y estratégicas relativas a la transformación de las zonas atravesadas y la necesidad de tener en cuenta los Juegos Olímpicos de París de 2024 en la gestión del proyecto.

Una visita a las infraestructuras de la RATP en Montrouge nos permitió profundizar en la cuestión de las instalaciones de transporte y su integración en el tejido urbano. En efecto, la estación de autobuses de Montrouge es un centro multifuncional que ofrece a la vez la gestión de la flota de autobuses (centro de control técnico, almacén) y funciones urbanas diversificadas (viviendas sociales, huerto urbano, aparcamiento subterráneo). De este modo, la RATP ofrece un ejemplo de integración de un polo técnico e industrial en la ciudad.

Integración tarifaria

Paralelamente a los trabajos que se están llevando a cabo en Abiyán en el marco de un estudio sobre la «Interoperabilidad e integración de los sistemas tarifarios y el SAEIV», y con la puesta en marcha de una Carta de Interoperabilidad, la delegación ha podido reunirse con Ile-de-France Mobilité. Este encuentro permitió retomar la cuestión de la financiación de la red de transporte y la existencia de un mecanismo de financiación único en Francia, el «pago por movilidad». La cuestión de la financiación y las tarifas también se abordó en la reunión con la RATP y la GART.

La visita también permitió a parte de la delegación reunirse con empresas miembros de CODATU con proyectos de movilidad y transporte en Costa de Marfil. Por último, la visita técnica concluyó con una reunión con investigadores del laboratorio Prodig y del LVMT para debatir el proyecto de construcción de un Observatorio de la Movilidad para el Gran Abiyán. Estos debates permitieron identificar el papel estratégico de los Sistemas de Información Geográfica (SIG) en el análisis y la visualización de los datos sobre movilidad y, más en general, las cuestiones relativas a la recogida y el análisis de datos en el contexto de las ciudades del Sur.