Formation « Gestion de la sécurité routière »

Type de diplôme

Formation courte, certificat universitaire d’acquisition de compétences (4 ECTS)

Public cible

  • Techniciens en charge de projets de transport et de mobilité urbaine
  • Cadres de haut niveau et décideurs

Partenaires

  • CODATU
  • Université Senghor
  • CETUD

Chiffres clés

  • 1 session de formation en 2022
  • 35 auditeurs formés

Périodicité

Réplicable à la demande

Dispositif et méthode d'enseignement

Cette formation courte est conçue comme une sensibilisation poussée pour des professionnels investis sur le sujet, et ne nécessite donc pas de prérequis.

Il s’agit d’une formation hybride : des webinaires avec des experts internationaux sont animés de façon hebdomadaire sous l’égide d’un coordonnateur pédagogique local. Les participants réalisent des travaux de groupe qui sont restitués à l’issue de la formation.

Maquette

La formation se décompose en 5 séquences pédagogiques, répartis sur 5 semaines (durée moyenne de 75 heures).

A titre indicatif, le déroulé pédagogique peut s’organiser comme suit :

  • UE 1La gouvernance de la sécurité routière
  • UE 2Les véhicules et les infrastructures
  • UE 3Les usagers et la santé
  • UE 4La collecte de données et l’utilisation de nouveaux outils
  • UE 5Atelier de restitution

Compétences attendues

  • Définir les grands enjeux de la sécurité routière au niveau international et national, comprendre les principales composantes d’un cadre réglementaire en matière de sécurité routière ;
  • Comprendre quels sont les leviers d’action à disposition des pouvoirs publics et les dispositifs de coordination nécessaires ;
  • Améliorer les leviers de contrôle de l’état du parc en intégrant les nouvelles technologies de véhicules ;
  • Identifier des actions à prioriser pour améliorer la sécurité routière par l’aménagement urbain ;
  • Comprendre quelles sont les vulnérabilités des différents types d’usagers selon le mode de transport qu’ils empruntent ;
  • Établir des actions de communication et de sensibilisation à mener envers les usagers de la voirie pour limiter leur vulnérabilité ;
  • Connaître les modalités méthodologiques et techniques d’un système de collecte de données et comment le pérenniser ;
  • Estimer les besoins de formation des différents corps de métier impliqués dans la prévention et la prise en charge des accidents de la route

Notre catalogue de formations

MOOC « Electrification du transport artisanal »
Formation à distance avec possibilité de décliner sous forme synchrone (ouverture d’une session sur une plateforme de formation), ou asynchrone. Pour chaque séquence, de 2 à 4 vidéos sont proposées par des experts du sujet pour présenter les principales connaissances et les retours d’expériences existant, ainsi que des cas d’études de villes du Sud. A ce jour, la formation est uniquement disponible en anglais (vidéos, évaluations et supports de suivi).
Master 2 « Transport et mobilité urbaine en Afrique »
Enseignements en présentiel avec une alternance entre cours magistraux assurés par des enseignants et des experts au sein de l’Ecole Africaine des Métiers de l’Architecture et de l’Urbanisme à Lomé, des exercices et des mises en situation. Des sorties de terrain peuvent être prévues, et un stage professionnel doit être réalisé lors de la formation, donnant lieu à la rédaction d’un mémoire.
MOOC « Mobilités Urbaines en Afrique »
Formation à distance avec possibilité de décliner sous forme synchrone (ouverture d’une session sur une plateforme de formation), ou asynchrone. Les vidéos de cours sont complétées par des synthèses pédagogiques, des vidéos témoignages, des références documentaires, des quiz et des sessions d’échange avec des experts sous forme de webinaires dans le cadre de dispositifs de formation synchrones. Depuis 2022, les vidéos de cours sont disponibles en version sous-titrée anglais, et les synthèses pédagogiques et références bibliographiques sont également disponibles en anglais.
Formation « Gestion de la sécurité routière »
Cette formation courte est conçue comme une sensibilisation poussée pour des professionnels investis sur le sujet, et ne nécessite donc pas de prérequis. Il s’agit d’une formation hybride : des webinaires avec des experts internationaux sont animés de façon hebdomadaire sous l’égide d’un coordonnateur pédagogique local. Les participants réalisent des travaux de groupe qui sont restitués à l’issue de la formation.
Master 2 «Transport et mobilité urbaine durable»
Enseignements en présentiel (et en distanciel pour certains enseignants internationaux) avec une alternance entre cours magistraux assurés par des enseignants et des experts, des exercices et mises en situations. Des sorties de terrain peuvent être prévues.